KONFERENCIA CESTNÁ DOPRAVA 2024

Na Slovensku chýba viac ako 13 800 vodičov nákladných vozidiel a autobusov, čo predstavuje alarmujúci stav. Riešenia na vzniknutý stav musíme hľadať v prvom rade u nás doma a to zlepšením prepojenia vzdelávania a praxe, aby sme profesiu vodiča zatraktívnili pre mladých. Generačná obmena prebieha len veľmi pomaly a mladí vodiči do 25 rokov tvoria iba 5 % a priemerný vek vodiča na Slovensku je 50 rokov. Okrem toho si povieme, ako zefektívniť procesy zamestnávania vodičov z tretích krajín a ako zároveň riešiť problémy spojené s uznávaním ich odbornej kvalifikácie na Slovensku. Odpovieme vám aj na to, ako úspešne vyhľadávať vodičov v zahraničí.

V tomto paneli sa dotkneme oblasti vykazovania udržateľnosti podniku, novej regulácie pre počítanie emisií z dopravy, či možného povinného nákupu bezemisných vozidiel. Čo bude zákazník vyžadovať od dopravcu v rámci svojich reportov o udržateľnosti a aké budú jeho povinnosti? Ako vstupuje doprava do nepriamych emisií každej spoločnosti? V akom stave je infraštruktúra pre vozidlá na alternatívne palivá a ako by mal štát podporovať prechod na zelenú mobilitu v nákladnej a autobusovej doprave? Čo sa musí zmeniť v štátnej politike a pomôžu nám eurofondy? Ukážeme si modelový príklad postupu pri výpočte emisií z dopravnej služby a vysvetlíme jeho dôležitosť a pridanú hodnotu v kontexte obstarávania tejto služby zákazníkmi.

Ako môžu dopravcovia využiť moderné technológie a inovácie na optimalizáciu svojich operácií? Inteligentné dopravné systémy a využitie umelej inteligencie sú kľúčovými prvkami v snahe dosiahnuť efektívnejšie riadenie dopravy, čo prinesie nižšie náklady a redukuje prázdne prejazdy. Dokáže ešte dopravca sám bez pomoci digitálnych nástrojov efektívne manažovať svoje prepravy a svoj vozový park? Ako môžu tieto technológie pomôcť dopravcom identifikovať optimálne trasy a minimalizovať spotrebu paliva? Budeme mať dáta v reálnom čase o odstavných plochách? Spoločne objavíme, ako inovácie v riadení dopravy môžu prispieť k zvýšeniu efektívnosti a konkurencieschopnosti dopravných spoločností. V skratke, budeme hovoriť o novom štandarde fleet managementu a zároveň ponúkneme aj riešenie CMR v elektronickej podobe. Povieme si aj o povinnej výmene tachografov, pozor, žiadny odklad sa nekoná, a zoznámime Vás tiež s novými funkciami inteligentného tachografu verzie 2, ktoré vám pomôžu vyhnúť sa pokutám.